skoda

Pierwsza Skoda Epiq zjechała z taśmy produkcyjnej. To 4,2-metrowy elegancki SUV z identycznym rozstawem osi jak Octavia. Pod maską trzy wersje napędu do wyboru, w tym oszczędne 211 KM. Ile kosztuje? To najbardziej przystępny cenowo samochód w swojej klasie.

Nowa Skoda Superb to nie tylko styl i jakość wnętrza, ale przede wszystkim rewolucja pod maską. Czeska marka wprowadza na polski rynek najmocniejszą w swojej 130-letniej historii limuzynę z 1.5-litrowym napędem hybrydowym, który jest bardziej elektryczny niż spalinowy. Tak wygląda popis inżynierów z Mlada Boleslav...

Nowa Skoda Peaq wjeżdża na rynek. Ten SUV ma 4,9 m długości i jest większy niż Kodiaq, ale promień skrętu ma mniejszy niż w Fabii i bagażnik o pojemności ponad 1000 l. Czesi stworzyli auto, na które nawet ludzie z Volkswagena patrzą z zazdrością…

Jak zmieni się Skoda Octavia? Czy samochody elektryczne naprawdę mogą być tańsze w eksploatacji od spalinowych? Dlaczego czeska marka nie boi się dumpingowych cen chińskich rywali i czym zaskoczą nas nadchodzące premiery SUV-ów Epiq oraz Peaq? Tomasz Sewastianowicz pyta bez znieczulenia, a odpowiada Jaroslav Hercog, dyrektor marki Skoda w Polsce.

Skoda Octavia w nowej odsłonie bije w Polsce rekordy popularności. Do tego silnik benzynowy 1.5 TSI zaskakuje nie tylko niskim zużyciem paliwa, ale także wysoką kulturą pracy i dynamiką. Ile kosztuje? Teraz czeski producent tnie ceny i stawia bardzo trudne warunki konkurencji z Chin.

Nowa Skoda Octavia z nadwoziem o długości 4,8 m jest ponad 15 cm dłuższa od schodzącego modelu. Jest przestronna jak Superb i wygląda jak smukłe, podniesione kombi z rekordowym bagażnikiem. To pierwszy model czeskiej marki oparty na nowatorskiej platformie SSP – stąd rewolucja pod maską.

Nowa Skoda Fabia 130 lepiej skręca i ostrzej hamuje. Benzynowy silnik 1.5 TSI w parze z 7-biegową skrzynią sprawia, że przyspiesza jak dzika. Do tego Czesi mocno obniżają ceny, dlatego nawet na najtańszą wersję z oszczędną jednostką 1.0 spojrzysz łakomym wzrokiem. Na co mogą liczyć kierowcy?

To jeszcze rozsądne auto dla rodziny, czy już bezczelny atak na klasę premium? Spędziłem tydzień za kierownicą nowej Skody Superb Sportline 265-konnym silnikiem i napędem 4x4. Limuzyna z Mladej Boleslav w tej konfiguracji potrafi zawstydzić znacznie droższą, niemiecką konkurencję, ale nie jest autem pozbawionym wad. Jak czeska rakieta radzi sobie w codziennym użytkowaniu i czy jest warta swojej ceny?

Nowa Skoda Epiq to 4,2-metrowy SUV z identycznym rozstawem osi jak Octavia, ale funkcjonalnością bije na głowę nawet VW Golfa. Pod maska trzy wersje napędu do wyboru, w tym oszczędne 211 KM. Ile kosztuje? To będzie przełom w cennikach. Sprawdziłem, na co mogą liczyć kierowcy w Polsce...

Nowa Skoda Epiq z mocą 211 KM chętnie nabiera prędkości, prowadzi się stabilnie, jest zwrotna, oszczędna i świetnie wyciszona. Z identycznym rozstawem osi i pod względem przestronności kabiny ten 4,2-metrowy SUV może być realną alternatywą dla większej Octavii. Jaka cena? Sprawdziłem...